Neste final de semana tivemos a inauguração oficial do circuito de rua de Valência, com a disputa das etapas dos campeonatos espanhóis de GT3 e Fórmula 3. Este fato é interessante e importante porque esta será a pista que sediará o Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1, agendado para o próximo dia 24 de agosto.
Mas, pelo menos se depender da pista, o segundo GP espanhol da temporada será bem chato.
Um maluco subiu as imagens da corrida inaugural da pista no You Tube. Bem, só para avisar, o vídeo completo tem 2 horas de duração (e, reconheço, não vi o que tem depois dos 10 minutos de vídeo).
Temos alguns velhos conhecidos na corrida, como Ho Pin Tung, Mike Conway e Pastor Maldonado (da GP2) disputando a prova da GT3 espanhola -se preocupando em conhecer o traçado da pista. E pilotos como Bruno Senna, Vitaly Petrov e Javier Villa realizaram testes com a Fórmula 3 e também tiveram as suas primeiras impressões da pista espanhola.
Mas, voltando ao que realmente importa, as pistas com a assinatura de Hermann Tilke costumam ser larga, com retas longas e freadas bruscas, o que -teoricamente- permitem disputas de freadas. Pois Valência não tem nenhum destes predicados.
Pelo que vi, a pista lembra muito o circuito de Belle Island, em Detroit (que tem sediado a etapa de Detroit da ChampCar e da IndyCar Series nos últimos anos). Estreita, com pouquíssimos pontos de ultrapassagem, só que com um belíssimo pano de fundo.
O problema é que apenas os belíssimos panos de fundo não transformam corridas em mais ou menos empolgantes. E, pelo menos é o que parece, a pista de rua de Valência só vive de seu entorno.
Depois de uma emocionante prova em Hungaroring, é o que nos espera…
